lundi 10 octobre 2011

Le DAVID BROWN 990 de mon enfance...

Le démarrage de la restauration du David Brown a commencé !

Ce DB990 selectamatic de 1967 acquis auprès d'un passionné lui même de ce tracteur, basé dans l'Eure, nécessitait quelques remises au point pour reprendre la route en toute confiance, telles que la vérification de l'ensemble des durites, l'injection, la température moteur, mais aussi les points de sécurité comme le freinage, et l'électricité générale.

Entreposé chez le réparateur agricole attitré à Perdreauville (78), c'est Jean-Pierre H. qui se charge de l'inventaire des pièces à commander et l'ensemble des frais à engager.

Voici quelques clichés des premiers instants de travail et de l'inventaire des éléments à rénover.





Préparation de l'opération à coeur ouvert...


Démontage du bloc levier de frein de parking

Inventaire des "petites fuites" et du câblage électrique
Haut du moteur



Le 11/02/2012 : le 990 arrive en fin de réparation...

En effet, après de longues semaines de recherches de pièces neuves et d'occasions, Jean-Pierre H. va pouvoir terminer de remonter le 990.
Bloc de levier de frein de parking d'origine grippé, puis demonté, et irréparable, il me fallu retrouver une pièce d'origine d'occasion, heureusement le web a fait le reste après de nombreuses recherches. Grâce à Franck B. également, le bloc a pu retrouvé sa fonction.
Pompe à eau spécifique trouvée chez Sparex avec les durites adéquates, ont pu nous permettre d'avancer dans les travaux de dernières lignes droites.
Enfin, il nous reste les injecteurs à vérifier, régler le moteur dans sa globalité, accompagné des vidanges nécessaires et mises à niveau, et le 990 va pouvoir sortir de l'atelier vers la fin du mois.
A sa sortie, c'est le carrossier attitré de Bréval qui va se charger de redonner à ce courageux DB toute sa splendeur ! Rendez-vous donc à la sortie de l'atelier...

Le 08/05/2012 : la renaissance...!

Avec un peu de retard, mais avec une joie non dissimulée de le retrouver, le DB990 est arrivé à bon port. Après avoir séjourné de nombreuses semaines en atelier mécanique et un passage pour une toilette de printemps, nous avons pu lui redonner son allure d'origine. Il me fallu cependant réunir depuis de nombreux fournisseurs anglais, les différentes pièces et accessoires qui lui permettent de fonctionner de manière sûre et conforme à l'origine. Rotules, roulements de direction, frein de parking, freins au pied, durites, pneumatiques, faisceau électrique et améliorations électriques, toutes commandes de tableau de bord, filtres graissages et vidanges, ont été changés à neuf.
Je vous propose de partager sa sortie par les clichés qui vont défiler ci-dessous :


Première sortie !




Ce projet arrivant à sa fin, je voulais tout d'abord remercier M. Mme CHION, anciens propriétaires, extrêmement charmants et conservant la nostalgie de ce compagnon.

M. et Mme CHION



Aussi, le garage DUPORT AGRI de Perdreauville, patient et compétent pour cette réalisation de longue haleine.
Enfin, notre carrossier attitré de Bréval, grâce à qui ce 990 brille de mille feux !



Messe de l'Ascension du 09/05/2013



samedi 1 octobre 2011

Le Pick-up Peugeot 404 U8 de "Charles"

Voici comment la Peugeot 404 de "Charles" a revu le jour. Après de nombreuses années remisée dans un hangar, après de nombreux et loyaux services, j'ai donc pris la décision d'offrir à cet U8 de 1969, une petite cure de jouvence.
Véhicule professionnel de mon grand-père, maçon, il était impossible de me séparer de la mémoire "roulante" de celui qui a tant travaillé.
En quelques photos, je vous invite à regarder le travail de fond qui fut possible grâce à l'aide précieuse du Club officiel 404, à mes nombreuses recherches, à mes amis, et à notre carrossier de Bréval (78) bien entendu.


Arrivée au garage :


Démontage et bilan des travaux...

Avant de l'U8


Bas de caisse et passage de roue avant droit

Passage de roue avant gauche


Passage de roue avant gauche reformé en attente de blaxon...


Passage de roue avant droit reformé en attente de blaxon...


Portière avant droite en préparation

Démontage et préparation remontage des vitrages

Préparation portière avant gauche

SORTIE DU GARAGE !

L'U8 est prête ! L'échappement neuf sonne le neuf !

L'avant presque aussi fier que celui de sa soeur, la berline...

Sellerie neuve, et tableau de bord entièrement repris

Les bas de caisse prêts pour la route !






Au précieux travail accompli pour la sauvergarde de cet utilitaire, il m'est donc permis d'imaginer aujourd'hui ce qu'ont pu être les journées de labeurs de cet U8, de ressentir les centaines d'heures de route de cette auto, mais surtout de pouvoir conserver la mémoire et la vie de celui qui a tant travaillé, mon grand-père.



Charles DUPRE - 1982